Третьего декабря в информационном агентстве ТАСС в Москве прошла пресс-конференция губернатора Ставрополья Владимира Владимирова, посвященная опыту построения новой социальной архитектуры на Юге России и стратегии развития региона.

Особое внимание на ней уделили преимуществам использования возобновляемых источников энергии. Также были представлены достижения в области селекции семян, что имеет большое значение для сельского хозяйства. Кроме того, обсуждались текущие и перспективные инициативы, направленные на поддержку молодежи. Отдельно затронули тему продолжающейся помощи Антрацитовскому району в Луганской Народной Республике. В контексте развития Ставрополья не обошлось без упоминания курортов Кавказских Минеральных Вод, которые являются важным элементом туристической привлекательности региона.

Один из вопросов, заданных главе края, касался перспектив ставропольских санаториев после недавнего решения Верховного суда, который подтвердил право собственности частных инвесторов на здравницы.

Губернатор подчеркнул важность этого решения и отметил, что благодаря ему добросовестные собственники смогут и дальше работать, развивать свои объекты.

– Спасибо, что справедливость восторжествовала. Верховный суд поставил точки над i именно в пользу добросовестных приобретателей. На Ставрополье много объектов, которые не модернизируются и не обслуживаются: они ветшают, ухудшая облик курортов, или остаются заброшенными. Мы будем требовать от владельцев либо продавать эти объекты, либо инвестировать в них, – заявил руководитель региона. – Так, санаторий «Источник» в Кисловодске был передан новому инвестору, который вложил более семи с половиной миллиардов рублей в его модернизацию. Результат замечательный. Однако есть и недобросовестные собственники, которые пользуются ресурсами здравниц, ничего не вкладывая и доводя их до упадка. В качестве примера можно привести санаторий «Ленинские скалы» в Пятигорске, рассчитанный на тысячу мест, но сейчас не функционирующий. Подобная ситуация наблюдалась и с санаторием имени Семашко в Кисловодске, где предыдущий владелец не делал ремонт, не развивал медицинскую базу и не погашал долги перед городом, в том числе по налогам и арендным платежам. В 2023 году собственник сменился. На объекте планируется реконструкция.

– Судебное решение обеспечит сохранение тысяч рабочих мест, поступление налогов и реализацию социальных программ, включая реабилитацию участников специальной военной операции, – отметил Владимиров.

В ходе пресс-конференции затронули тему возможного снижения пассажиропотока в аэропортах региона после
возобновления работы воздушной гавани в Краснодаре.

– Аэропорты Северного Кавказа стали важными транспортными узлами, благодаря чему спрос на внутренний туризм значительно вырос в последние годы. В 2021 году средняя загрузка самолетов составляла 78–79 %, а сегодня этот показатель достиг 98 % в обоих аэропортах. Когда развитие авиаперевозок только начиналось, было доступно около
30 направлений. Сегодня в крае открыто уже 71 направление, что свидетельствует о значительных успехах в этой области.

Губернатор сообщил, что регион ежегодно выделяет
300 миллионов рублей на субсидирование новых авиамаршрутов. После того как рейсы становятся экономически окупаемыми, обычно в течение трех лет, они переходят на полностью коммерческую основу. На данный момент на Ставрополье субсидируются 19 направлений воздушных перевозок.

Журналисты спросили о будущем общественного транспорта, который доставляет пассажиров в аэропорт Минеральных Вод. За девять месяцев в край прибыло 3,6 миллиона человек. В настоящее время существует только один маршрут, который работает с шести утра до восьми вечера, автобусы ходят с интервалом в 40 минут. Вопрос был о том, планируется ли увеличить количество маршрутов и есть ли альтернативы такси.

Владимир Владимиров ответил, что вокруг объекта станет развиваться собственная транспортная сеть. В следующем году для Кавказских Минеральных Вод приобретут 200 автобусов, работающих на экологически чистом топливе. Также власти Ставрополья обсуждают с РЖД возможность организации железнодорожного сообщения между воздушной гаванью и городами-курортами, чтобы электропоезда отправлялись не из Минеральных Вод, а из аэропорта. Стоимость проекта составляет один миллиард рублей.

Обсудили проблему изношенности инженерных коммуникаций и транспортный коллапс, возникающий на КМВ в летний сезон.

Владимиров заверил, что дорожный вопрос в регионе не остается без внимания. Среди уже реализованных проектов – реконструкция моста в Горячеводске. С января стартует ремонт путепровода, и снова в Пятигорске.

– Сейчас будет еще хуже. Непременно получим недовольство граждан. Но это следует сделать, так как виадук находится в аварийном состоянии. Вот тогда и начнется коллапс, – отметил губернатор.

Также в планах строительство развязки на въезде в город. Ее появление должно ликвидировать очаг аварийности на этом участке дороги. На эти работы в регионе выделено около трех миллиардов рублей, а также дополнительно два миллиарда – целевые средства. Финансирование направят на строительство Бештаугорского четырехполосного шоссе, закончить работы предполагается в следующем году. Кроме того, разрабатывается проект западного и северного обходов Кисловодска. «Мы непременно завершим проектирование и будем стремиться к привлечению федерального финансирования», – заключил глава края.